Guatemaltecos necesitarán autorización ETIAS para viajar a Europa a partir de 2026
A finales de 2026, los ciudadanos guatemaltecos deberán obtener una autorización electrónica previa, conocida como ETIAS (Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes) para ingresar a los países del espacio Schengen, aunque no necesitarán visa.
Redacción
Este nuevo requisito aplica para viajes por turismo, negocios o tránsito, siempre que la estadía no supere los 90 días dentro de un periodo de 180 días. Guatemala se encuentra entre los más de 60 países exentos de visa, pero que deberán cumplir con esta autorización obligatoria.
La solicitud deberá completarse exclusivamente a través del portal oficial habilitado por la Unión Europea:
🔗 https://travel-europe.europa.eu
El trámite será en línea y consistirá en llenar un formulario con datos personales, validar la información y pagar la tarifa correspondiente. En la mayoría de los casos, la aprobación será inmediata. El documento tendrá una vigencia de tres años —o hasta que caduque el pasaporte— y permitirá múltiples ingresos.
Tarifa fija y advertencia sobre fraudes
El costo oficial del ETIAS será de 20 euros (aproximadamente Q170) y se pagará con tarjeta de crédito o débito. La Unión Europea advierte a los viajeros sobre páginas no oficiales que cobran tarifas adicionales o ofrecen servicios innecesarios.
Para asegurarse de estar en el sitio correcto, se debe verificar que la dirección web comience con https://, incluya el candado de seguridad, y pertenezca al dominio .europa.eu.
El ETIAS no reemplaza la visa
Es importante aclarar que el ETIAS no es una visa, ni otorga automáticamente el ingreso a Europa. Se trata de una verificación previa de seguridad. La decisión final la tomarán los agentes fronterizos al momento de la llegada al país europeo.
Prepararse con anticipación
Aunque aún no está en vigor, las autoridades recomiendan a los guatemaltecos mantenerse informados y no dejar el trámite para última hora. La implementación del ETIAS ha sido pospuesta en varias ocasiones, pero la Comisión Europea asegura que entrará en funcionamiento a finales de 2026.
