Isidre Esteve firma su mejor rally de Marruecos

El piloto español Isidre Esteve (Repsol Toyota Rally Team) se mostró exultante tras su mejor participación en el rally de Marruecos, donde terminó en 12ª posición en la general de la categoría Ultimate (18ª absoluta) tras demostrar un gran ritmo con un «Hilux T1+ muy bien puesto a punto».

Redacción

El piloto ilerdense y su copiloto Txema Villalobos salieron con optimismo del último ensayo en carrera de cara al Rally Dakar 2025. «Hemos podido ver que tenemos el Hilux T1+ muy bien puesto a punto y somos capaces de sacarle el máximo rendimiento en todas partes. Nos sentimos seguros y con confianza», afirmó.

El Repsol Toyota Rally Team ha rubricado este viernes una gran semana en la última cita del Campeonato del Mundo de Rally Raid (W2RC). Junto a su copiloto Txema Villalobos, Esteve ha llevado el Toyota Hilux T1+ número 222 hasta una magnífica 12ª posición en la clasificación general de la categoría Ultimate, la 18ª absoluta.

Después de 1.386 kilómetros cronometrados, en cinco etapas y una prólogo (2.291 en total contando los enlaces), el equipo apoyado por Repsol, MGS Seguros y TOYOTA GAZOO Racing España ha acumulado 16 horas y 11 minutos de carrera, a 1 hora y 45 minutos del líder.

En una prueba que, ante todo, servía de ensayo en condiciones reales de carrera con vistas al Dakar 2025, el balance del Repsol Toyota Rally Team es más que positivo. «No hemos tenido ningún problema mecánico ni ningún pinchazo, hemos tenido la oportunidad de abrir pista en una etapa, y ver la navegación como cuando corría en moto; ha sido fantástico», dijo el piloto de Oliana (Lleida), en declaraciones facilitadas por su equipo.

«Hemos podido ver que tenemos el Hilux T1+ muy bien puesto a punto y que somos capaces de sacarle el máximo rendimiento en todas partes. Pienso que, aquí en Marruecos, he sido más competitivo que nunca. Se han visto confirmadas las sensaciones que ya tenía en el Dakar. La conclusión es que, con este coche, nos encontramos muy bien, muy seguros y con confianza», añadió.

«Nuestros mecánicos, David Fabrelles y Jordi Ros, han trabajado mucho desde antes de la carrera y durante toda la prueba para mantener el coche bien, y no nos ha dado ni un problema en ningún momento. Con Lídia Guerrero hemos trabajado muy bien para recuperarme cada día al máximo, y Txema siempre ha mostrado una gran seguridad en la navegación. Ha habido algunos momentos que costaba mucho y siempre hemos estado acertados», celebró.

La etapa del día era un bucle alrededor del vivac ubicado entre Mengoub y Bouârfa, y, después de 273 kilómetros cronometrados, finalizaba en el mismo campamento, donde el organizador David Castera ha recibido uno a uno a los supervivientes. El Repsol Toyota Rally Team ha superado la especial en la 14ª posición de Ultimate, con 2 horas, 31 minutos y 32 segundos (a 21 minutos del líder), un resultado que ha rubricado el magnífico 12º puesto de Ultimate.

El rally también ha sido un buen ensayo en competición para los lubricantes y el combustible renovable de Repsol. El Toyota Hilux T1+ del equipo estaba alimentado con la última evolución de la gasolina que ya utilizó en el pasado Dakar. Se trata de un combustible con un 70% de origen renovable, desarrollado en el Repsol Technology Lab. Eso significa que la materia prima de origen mineral se reemplaza en dicho porcentaje por residuos orgánicos.