Cámaras piden al gobierno que termine con la crítica inactividad en el MICIVI

Un comunicado de tres organizaciones empresariales muy afectadas por la falta de acción en el Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda (MICIVI), expone las consecuencias que la falta de acción de ese ministerio tendrán para la ciudadanía en general. Entretanto, los funcionarios siguen dando excusas y prometiendo acciones que según los antecedentes, no van a cumplir.

Redacción

El 16 de enero, el titular del MICIVI, Miguel Díaz Bobadilla, acudió a la citación del bloque Todos, adonde acudió con el viceministro de Infraestructura, Allan Guevara, y el director ejecutivo de la Dirección General de Caminos, Carlos Asturias.

En la reunión, el funcionario habló de avances significativos en varios tramos carreteros y promocionó el «Plan Conecta 2025», que según dijo, «tiene como objetivo reactivar obras que priorizan la conectividad»: infraestructura vial, sistema aeronáutico, transporte marítimo, conectividad digital y construcción de centros de salud, escuelas y viviendas en todo el país.

Al parecer, dicha prioridad quedó relegada, ya que finalizando febrero, la situación es crítica en todas las áreas mencionadas por Díaz Bobadilla en enero.

Cámaras exigen acción al MICIVI

Ayer circuló un comunicado de la Coordinadora Nacional de Transporte, la Cámar del Agro de Guatemala y la Cámara Guatemalteca de la Consttrucción, en el que exigen al MICIVI ejecutar el plan de mantenimiento vial.

Según informan, las consecuencias de los constantes cambios administrativos y la falta de acción en el ministerio, son «parálisis y desorden en la ejecución». Esta situación tendrá como consecuencia que se encarecerán los costos de transporte, los productos, dificultad de locomoción y abastecimiento y un duro golpe a la competitividad del país.

Los empresarios concluyen mencionando que esta situación es «crítica y previsible, ya que en 2024 el mantenimiento vial fue insuficiente».